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球形輥軸承是允許的滾動元件軸承低摩擦旋轉和許可證角度錯位。這些軸承支撐內環孔中的旋轉軸,相對於外環可能未對準。由於球形而可能未對準內部形狀外環和球形輥。盡管它們的名字,球形輥軸承的形狀並不是真正的球形。球形輥軸承的滾動元件主要是圓柱形的,但具有曲線,使它們看起來像圓柱體的圓柱體,這些圓柱體略微充氣。球形輥軸承是由工程師發明的Arvid Palmgren他的設計仍在現代機器中使用。
球形輥軸承如何工作?
所有球形輥軸承均具有相同的工作原理。他們都有外環凹(球形)內部跑道。內環類似凸外跑道(或創建匹配凸滑表麵的滾動元素)。不同類型的球形軸承是什麼是它們的設計滑動表麵。有些是環形環(例如球形普通軸承和杆端),其他人使用滾動元素例如內環和外環之間的球或滾子。
球形輥軸承的應用
- 變速箱,驅動軸
- 風力發電機,
- 連續鑄造機,
- 泵,
- 機械風扇和氣動者,
- 采礦和建築設備,
- 紡織品製造
- 木材工作機械
- 高架起重機移動車輪
- 紙漿和紙質加工設備,
- 海洋推進
- 海上鑽井,
- 越野車。
球形輥軸承的類型
- 球形輥軸承:它們旨在在存在嚴重未對準的應用中工作。這可能是由於安裝誤差或軸撓度所致。他們處理相對較重的徑向載荷和任何方向的軸向載荷。它們也對衝擊負荷具有極大的抵抗力,盡管軸偏轉,但它們的自我對準功能允許全容量負載。它們的目的與自我對準雙排球軸承非常相似,除了球形滾子軸承設計的較重,但最大速度較低。
- 球形普通軸承:(也稱為“球麵軸承”)是球形軸承,具有內環,帶有球體凸出的外表麵和一個帶有相應球的外環,但內部表麵凹入。它們的設計使它們特別適合軸承布置,在軸和住房之間的對齊運動必須容納,或者必須以相對較慢的滑動速度允許旋轉或反複的傾斜運動。
- 球形杆端軸承:一種球形軸承,由眼線帶有整體柄的頭部形成殼體和標準的球形純軸承,或一個球形純軸承內環。顧名思義,它們在杆的盡頭使用,並具有雄性或女性線進行安裝。
球形輥軸承的命名法

影響深凹槽滾珠軸承質量的因素
- 鋼級:製造過程中使用的鋼級播放至關重要的在確定軸承的壽命和耐用性方麵的作用。一些類似的鋼組成類型將是AISI 52100(美國),100CR6(德國),Suj2(日本)和GCR15(中國)。它們被廣泛用於製造軸承。
- 軸承組件:滾筒,籠子/密封件(鋼或黃銅籠),潤滑劑(潤滑油,甚至是抗粘液油)的質量,油凹槽(它們傾向於削弱軸承的結構)軸承。許多中國工廠使用EN31輥來降低成本,從而降低軸承的壽命。
- 設計合格:軸承越接近軸承設計標準的維度準確性,它將能夠執行越長。
- 基本過程:鍛造,退火,緩解壓力,硬化和降溫必須遵循以確保質量軸承。
- 研磨:軸承的內環和外環路線需要在許多周期上徹底紮根,以確保滾動元件的光滑表麵。許多中國工廠跳過或減少磨削周期的數量,以降低成本並以便宜的價格提供軸承。
- 打掃:SAE 52100具有出色的硬度和耐磨性。它還在滾動元件軸承中表現出良好的疲勞壽命。然而耐腐蝕性能鍍鉻鋼是較差的由於鉻含量低。軸承的表麵必須徹底清潔並用鏽蝕劑或油的塗層保護以停止氧化。即使是輕微的濕度或水分暴露也需要使軸承表麵生鏽。
- 組裝和軸承處理:軸承必須謹慎和考慮。很少有工廠自動化所有涉及的過程以減少人類幹預並確保清潔和衛生。中國的大多數工廠都依靠勞動來進行軸承的集會,處理和包裝。工黨通常是不熟練的,季節性的工人沒有經過適當的培訓。這導致軸承的汙染和不當處理。訓練有素且經驗豐富的勞動對於軸承工廠的成功至關重要。
- 管理:高層管理人員對嚴格一致性和質量控製的態度對於產生的軸承的質量至關重要。僅擁有可以“購買”的ISO證書是不夠的。軸承工廠需要嚴格的紀律和對細節的關注。